|
Λεπτομέρειες:
|
| προϊόν: | Βαρέων καθηκόντων υδραντλία μερών μηχανών φορτηγών Hino | Αριθμός μερών.: | EK100 16100-3122 |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Χυτοσίδηρος | Τύπος: | Φυγοκεντρική υδραντλία |
| Βάρος: | 4 κλ | Εφαρμογή: | Λεωφορείο και φορτηγό |
| Χρώμα: | Μαύρος | Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Υψηλή αποδοτικότητα, υψηλή μηχανική δύναμη. |
| Υψηλό φως: | EK100 υδραντλία μηχανών,16100-3112 υδραντλία μηχανών,K13c υδραντλία μηχανών |
||
Προστατευόμενος από τους κραδασμούς θερμότητα-αντισταθείτε στη μηχανή diesel Hino υδραντλιών EK100 16100-3122
Προδιαγραφή:
| Όνομα μερών |
Προστατευόμενος από τους κραδασμούς θερμότητα-αντισταθείτε στη μηχανή diesel Hino υδραντλιών EK100 16100-3122 |
| Πρότυπο | Hino EK100 16100-3122 |
| Εξουσιοδότηση | 6 μήνες |
| Συσκευασία | Απαιτήσεις πελάτη |
| Εμπορικό σήμα | Hanker |
| Πληρωμή | T/T, ένωση Wesern, MoneyGram, κύρια κάρτα & πιστωτική κάρτα, μετρητά, Paypal |
| Παράδοση | 1-5 ημέρες για τα στοιχεία αποθεμάτων 15-30 ημέρες για την ανάγκη στοιχείων παραχθείσα. |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού | 1000 κομμάτια/το μήνα |
Άλλη υδραντλία:
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3302 F20C | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ E13C 16100-E0451 |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-2393 EF750 | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-1170 EH700 |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-2466 EK100 ΠΑΛΑΙΆ | Υδραντλία 16100-3122 EK100 |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-2370 H07C | ΑΝΏΤΕΡΟΣ ΥΔΡΑΝΤΛΙΏΝ 16100-2971 H07D |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-2973 HO7D | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ J05C 16100-E0270 |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3467 J08C | ΕΚΣΚΑΦΈΑΣ ΥΔΡΑΝΤΛΙΏΝ 16100-0070 J08E |
| ΛΕΩΦΟΡΕΊΟ ΥΔΡΑΝΤΛΙΏΝ J08E 16100-E0021 | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3112 K13C |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3820 K13CTS | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3670 K13CTV |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3320 K13D K13CTE | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3354 23 P11C |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3781 22 P11C | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-03811 P11C |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-3910 P11C | ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-2342 W04D |
| ΥΔΡΑΝΤΛΊΑ 16100-2531 W06E |
Επιπλέον πληροφορίες:
1, μηχανικές αντλίες καταργείται σταδιακά βαθμιαία προκειμένου να συμμορφωθεί με τις διεθνείς οδηγίες εκπομπών, και για να αυξήσει την απόδοση και την οικονομία. Από τη δεκαετία του '90 ένα ενδιάμεσο στάδιο μεταξύ του πλήρους ηλεκτρονικού ελέγχου ήταν αντλίες που χρησιμοποίησαν τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου για να ελέγξουν μερικών από τις λειτουργίες της περιστροφικής αντλίας αλλά ήταν ακόμα μηχανικά χρονομετρημένες και τροφοδοτημένες από τη μηχανή.
2, οι μηχανές κυλίνδρων VW/Audi TDI πρώτης γενιάς τέσσερα και πέντε καινοτόμησαν αυτές τις αντλίες πρίν μεταπηδούν στους εγχυτήρες μονάδων. Αυτές οι αντλίες χρησιμοποιήθηκαν για να παρέχουν τον καλύτερους έλεγχο και τον καθαρισμό εγχύσεων για τις μηχανές diesel αυτοκινήτων όπως άλλαξαν από την έμμεση έγχυση μηχανές αποδοτικότερων αλλά εγγενώς στις λιγότερες καθαρισμένες άμεσων εγχύσεων στη δεκαετία του '90. Τα ECU θα μπορούσαν ακόμη και να ποικίλουν την απόσβεση των υδραυλικών υποστηριγμάτων μηχανών στον καθαρισμό ενίσχυσης. BOSCH VP30 VP37 VP44 είναι αντλίες παραδείγματος.
3, από τότε έχει υπάρξει μια διαδεδομένη αλλαγή στα κοινά συστήματα diesel ραγών και τα ηλεκτρονικά συστήματα άμεσων εγχύσεων μονάδων. Αυτοί επιτρέπουν τις υψηλότερες πιέσεις που αναπτύσσονται, και για τον πολύ λεπτότερο έλεγχο των όγκων εγχύσεων, και των πολλαπλάσιων σταδίων εγχύσεων έναντι των μηχανικών συστημάτων.
Υδραντλία μηχανών για Hino EK100 16100-3122:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Sabrina Liao
Τηλ.:: +86 13535549423
Φαξ: 86-20-29800990
