Ιαπωνική υδραντλία φορτηγών cOem 16100-E0022 για τη μηχανή Hino J08C
Όνομα προϊόντων | Υδραντλία εκσκαφέων |
Πρότυπο | J08E |
Αριθμός μερών | 16100-E0022 |
Όρος: | 100% νέος |
Εξουσιοδότηση | 3 μήνες |
Διαθεσιμότητα: | απόθεμα |
MOQ (ελάχιστη ποσότητα διαταγής:) | 1PCS |
Θαλάσσιος λιμένας | Guangzhou |
Μέθοδοι παράδοσης: | Εκφράστε: DHL Fedex EMS UPS ή από τη θάλασσα αέρα |
Μέθοδοι πληρωμής: | Εμπόριο assuranse, μεταφορά τράπεζας, Western Union, γραμμάριο χρημάτων, πιστωτική κάρτα, Paypal |
Η υδραντλία μας:
MITSUBISHI: K3B, K3C, K3D, K3E, K3F, K3M, K4C, K4D, K4E, K4F, K4N, K4M, L2E, L3C, L3E, S3L, S3L2, S4L, S4L2, S3E9, S4E, S6E, S3Q2, S4Q2, S6K, S4K, S4F, S6F, S4S, S6S, 4M40, 4M41, 4M50, 4M51, 6M60, 6M61, 4DQ5, 4DQ7, 4DR7, 4DR5, 6DR5, 4D55, 4D56, 4D31, 4D32, 4D33, 4D34, 4D35, 6DS7,8DC9,
ISUZU: 2AA1,2AB1,2CA1, 3AB1, 3AD1, 3AE1, 3AF1, 3CA1, 3CB1, 3CD1, 3CE1, 3GB1, 3KC1, 3KC2, 3KR1, 3KR2, 3LB1, 3LC1, 3LD1, 4LB1, 4LC1, 4LE1, 4LE2, C190, C221, C223, C240, 4BECAUSE2, 4BD1, 4BD2, 4BE1, 4BG1, 6BD1, 6BG1, 4HE1, 4HK1, 4HF1, 4JA1, 4JG1, 4JG2, 4JJ1, 6SD1, E120, D500, DA220
HINO: J05C, J05E, J07C, J07E, J08C, J08E, P11C, EH500, EH700, W04C, W04D, W06C, W06D, H06CT, H07C, H07D
KOMATSU: A2300, B3.3, QSB3.3, 6BT, 6CT, 3D95, 4D94,4D95, 4D102, 6D95, 4D105, S4D106, 6D105, 6D102, 6D114
NISSAN: K15, K21, K25, H20, H25, BD30, TD23, TD27, TD42, SD22, SD23, SD25, SD33, ED33, FD6, FE6T, FD33, FD35, FD42, FD46
TOYOTA: 1KD, 2KD, 2$ος, 1HZ, 2JZ, 14B, 15B, 2L, 3L, 5L
Προδιαγραφή:
1, μια αντλία εγχύσεων είναι η συσκευή που οι αντλίες τροφοδοτούν με καύσιμα στους κυλίνδρους μιας μηχανής diesel. Παραδοσιακά, η αντλία εγχύσεων οδηγήθηκε έμμεσα από το στροφαλοφόρο άξονα από τα εργαλεία, τις αλυσίδες ή μια οδοντωτή ζώνη (συχνά η ζώνη συγχρονισμού) που οδηγεί επίσης τον άξονα. Περιστρέφεται με τη μισή ταχύτητα στροφαλοφόρων αξόνων σε μια συμβατική four-stroke μηχανή diesel. Ο συγχρονισμός του είναι τέτοιος που τα καύσιμα εγχέονται μόνο πολύ ελαφρώς ενώπιον του τοπ νεκρού κέντρου του κτυπήματος συμπίεσης εκείνου του κυλίνδρου.
2, αυτό είναι επίσης κοινά για τη ζώνη αντλιών στις μηχανές βενζίνης να οδηγηθεί άμεσα από τον άξονα. Σε μερικά συστήματα οι πιέσεις εγχύσεων μπορούν να είναι τόσο υψηλές όπως φραγμό 620.
3, λόγω της ανάγκης για τη θετική έγχυση σε ένα πολύ υψηλό περιβάλλον, η αντλία αναπτύσσουν μεγάλα πίεση-χαρακτηριστικά 15.000 PSI (MPA 100) ή περισσότερος στα νεώτερα συστήματα. Αυτό είναι ένας καλός λόγος να ληφθεί η μεγάλη προσοχή κατά τον εργασία στα συστήματα diesel η διαφυγή των καυσίμων σε αυτό το είδος της πίεσης μπορεί εύκολα penestrate δέρμα και ενδύματα, και να εγχθεί στους ιστούς σωμάτων με τις ιατρικές συνέπειες αρκετά σοβαρές να επιτρέψει τον ακρωτηριασμό.
Υδραντλία μηχανών για Hino J08E 16100-E0022:
FAQ
Q1. Πώς μπορώ να πάρω την τιμή
Τα A.Please αισθάνονται ελεύθερα να μας έρθουν σε επαφή με, και να παρέχουν το εμπορικό σήμα, το πρότυπο μηχανών, το cOem ΚΑΜΊΑ ποσότητα, κ.λπ.
Q2. Ποιοι είναι οι όροι συσκευασίας σας;
Α: Γενικά, συσκευάζουμε τα αγαθά μας στα ουδέτερα άσπρα κιβώτια και τα καφετιά χαρτοκιβώτια. Εάν έχετε καταχωρήσει νόμιμα το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, μπορούμε να συσκευάσουμε τα αγαθά στα μαρκαρισμένα κιβώτιά σας μετά από να πάρουμε τις επιστολές έγκρισής σας.
