Το Hydstar πωλεί την υδραντλία 16100-3320 μηχανών diesel φορτηγών K13D για Hino

1, η αυτοκίνητη υδραντλία είναι μια απλή φυγοκεντρική αντλία που οδηγείται από μια ζώνη που συνδέεται με το στροφαλοφόρο άξονα της μηχανής. Η αντλία κυκλοφορεί το ρευστό όταν είναι αναμμένη η μηχανή. Η υδραντλία είναι ζωτικής σημασίας στη λειτουργία μιας μηχανής αυτοκινήτων δεδομένου ότι εξασφαλίζει ότι το ψυκτικό μέσο διατρέχει του κεφαλιού κυλίνδρων, θερμαντικό σώμα, μάνικες, και φραγμός κυλίνδρων και διατηρεί τη βέλτιστη αυτοκίνητη λειτουργούσα θερμοκρασία οδηγείται συνήθως από μια ζώνη από μια τροχαλία ή έναν αλυσσοτροχό στροφαλοφόρων αξόνων.
2, μια αυτοκίνητη υδραντλία χρησιμοποιούν τις λεπίδες φυγοκεντρικής δύναμης και στροφείων για να κινήσουν coolantthrough τις διάφορα μάνικες και τα κανάλια που αποτελούν το σύστημα ψύξης. Μετά από τις ροές ψυκτικού μέσου γύρω από τη μηχανή, συνήθως στο μέτωπο του αυτοκινήτου, είναι στο θερμαντικό σώμα, όπου το καυτό ψυκτικό μέσο δροσίζεται από τη μετακίνηση αέρα μαζί με τα πτερύγια θερμαντικών σωμάτων. Αφήνει έπειτα το θερμαντικό σώμα και επιστρέφει στην υδραντλία, όπου η διαδικασία αρχίζει.
3, προκειμένου να είναι γνωστός οι υδραντλίες λεπτομερώς, αυτό είναι ουσιαστικά να ξέρουν πώς να διαφοροποιήσουν μεταξύ των διαφορετικών τύπων που υπάρχουν. Αφ' ενός, είναι δυνατό να διαφοροποιήσει μεταξύ των υδραντλιών για τα φορτηγά/των βιομηχανικών οχημάτων και των επιβατικών αυτοκινήτων, καθένα που προσαρμόζεται στις ιδιομορφίες κάθε οχήματος. Ενώ, αφ' ετέρου, μπορούν να ταξινομηθούν ως εξής:
4, μηχανικές υδραντλίες, στις μηχανικές υδραντλίες, το ψυκτικό μέσο απορροφούν τη θερμότητα από το κεφάλι φραγμών και κυλίνδρων μηχανών και την απελευθερώνουν στον περιβαλλοντικό αέρα μέσω του θερμαντικού σώματος. Ανάλογα με τον τύπο κατασκευής, οι μηχανικές υδραντλίες μπορούν να καθίσουν η ίδια στην κατοικία αντλιών έξω από τη μηχανή, ή μπορούν να καθίσουν άμεσα στο φραγμό μηχανών. Γενικά, οι μηχανικές υδραντλίες οδηγούνται από V-belts, ζώνες συγχρονισμού, ή άμεσα από τη μηχανή.
5, μεταβλητές υδραντλίες, η κύρια ιδιαιτερότητα των μεταβλητών υδραντλιών είναι ότι επιτρέπουν στο ποσοστό ροής για να ποικληθούν ανάλογα με τις ανάγκες της μηχανής, αυτό γίνεται μέσω μιας κενής διαδικασίας. Δηλαδή η υδραντλία ενεργεί στο σύστημα ψύξης μόνο όταν χρειάζεται. Κατά αυτόν τον τρόπο, βοηθά να αυξήσει την αποδοτικότητα της μηχανής, η οποία μεταφράζει στην πιό μικρή κατανάλωση καυσίμων και, επομένως, μια σημαντική μείωση των μολυσματικών εκπομπών στην ατμόσφαιρα.